Leiden

Er zijn ruim 2000 handtekeningen gezet vóór behoud van het Leidse Stadsparkeerplan (dat rijdt vanaf de Haagweg en de Groenoordhallen), en vóór het milieuvriendelijk laten rijden van de busjes! De handtekeningen zijn opgehaald op het terrein van het Stadsparkeerplan zelf, bij Leidse musea en bij restaurants. De reacties van gebruikers, restaurateurs en medewerkers van musea waren allemaal vol lof en dankbaarheid voor de diensten die het Stadsparkeerplan biedt. Maar er was terecht ook veel zorg over de toekomst. De SP overhandigde gisteren de handtekeningen en de nota “Stadsparkeerplan Leiden 2015” aan wethouder John Steegh, die enthousiast reageerde. Ook raadslid Pieter Kos (GL) was aanwezig.

Raadslid Julian van der Kraats overhandigt de nota aan wethouder Steegh.

Schoon rijden

Wethouder Steegh (GL) was al bezig afspraken te maken met het Hoogheemraadschap over het gebruik van het biogas dat daar vanzelf ontstaat, en dat nu ongebruikt wordt afgefakkeld. Leiden zou een prachtige primeur hebben als dat gas gebruikt gaat worden. Een deel wordt nu al gebruikt voor verwarming van zwembad De Zijl, maar er is nog genoeg gas voor 100.000 km per jaar in voertuigen. Het Stadsparkeerplan rijdt ongeveer het driedubbele daarvan. De overblijvende behoefte aan gas zou opgevangen kunnen worden door gebruik van aardgas. Dat heeft net als biogas het voordeel dat het nauwelijks lokale vervuiling oplevert. Er kan ook aardgas gebruikt worden dat gecertificeerd is als schoon. Dat betekent dat dat gas wel normaal aardgas is, maar dat er elders in het net biogas ingepompt wordt. Dat is wel duurder, en er moet nog bezien worden hoe het uiteindelijke financiële plaatje eruit ziet, en hoeveel de stad over heeft voor klimaatneutraal rijden.

Wethouder Steegh voor de installatie waarmee het gas nog wordt afgefakkeld.

Plek voor het Stadsparkeerplan

In de nota van de SP worden ook oplossingen aangedragen voor dubbel ruimtegebruik, in bestaande en nieuwe parkeergarages. Die plannen bestaan al langer, maar zijn nooit tot uitvoering gekomen. Wethouder Steegh zei al bezig te zijn met medegebruik van de nieuwe garages van Achmea en het ROC bij station Lammenschans, en van de Maliebaangarage van de universiteit. Misschien is een initiatiefvoorstel van de SP daarover dus niet meer nodig.

Maar het Stadsparkeerplan heeft nog altijd zijn eigen plek nodig. Anders kan het geen grote evenementen verzorgen, en is er sowieso op doordeweekse dagen een capaciteitsprobleem. Over de Haagweg en een vervanging voor het Groenoordhallenterrein is nog steeds geen duidelijkheid. Daarover zijn dus sowieso wel voorstellen nodig.

Initiatiefvoorstel

De SP zal de nota ook aan de raad presenteren, vergezeld van concrete voorstellen. Die voorstellen zullen dan in de zomer door het college van advies voorzien worden, en wellicht al verwerkt worden in de parkeernota, die na de zomer volgt. Tegelijk daarmee zullen ook de voorstellen van de SP behandeld worden.

Download hier de nota “Stadsparkeerplan Leiden 2015: naar een milieuvriendelijke, leefbare en bereikbare stad”.
Meer informatie: Julian van der Kraats, jvdkraats.sp@gmail.com, tel 06-15042822