Leiden

Eindelijk heeft het college heeft de broodnodige herinrichting van de kruising aangepakt. Door eerst een buurtbijeenkomst te houden is voorkomen dat er weer een onwerkbaar plan uit is komen rollen. Er staan nu dagelijks lange files sinds een vorige verandering. Er zal een extra bruggetje worden aangelegd voor de voetgangers die nu nog over de Rijnzichtbrug moeten. Daardoor kunnen de fietsers naar waar nu nog de voetgangers lopen, en wordt de brug veiliger voor fietsers. Op de Haagweg komt een extra strook richting Rijnzichtbrug.

zicht op de Haagweg vanaf een lege Rijnzichtbrug

De Haagweg wordt anders ingericht, waardoor de files moeten verminderen. Door de bushalte te verplaatsen kon er ruimte worden gevonden voor een extra strook linksaf richting de Rijnzichtbrug op. Dat moet leiden tot een betere doorstroming, waardoor ook de verkeersdrukte op de Morsweg iets minder wordt.

SP-raadslid Julian van der Kraats: “Natuurlijk blijft het ook na de herinrichting veel te druk op de Morsweg.” De discussie over een structurele oplossing voor de Morsweg wordt bij de ontwikkeling van het nieuwe GVVP (Gemeentelijk Verkeer en VervoersPlan) gevoerd. Voor de ontwikkeling van dat plan zal de gemeente, net als bij de ontwikkeling van het Stadsparkeerplan, de stad in gaan, om meningen te peilen en ideeën op te doen.

De wethouder zei wel na te denken over oplossingen om de situatie op de Morsweg wel al wat te verbeteren, vooruitlopend op het GVVP, omdat de realisatie daarvan nog een tijd duurt. Een mogelijke oplossing is het “doseren” van het verkeer vanaf de Schipholweg en de Plesmanlaan, zodat de files minder op de Morsweg, en meer op die andere wegen komen te staan.

Meer informatie: raadslid Julian van der Kraats, jvdkraats.sp@gmail.com